新寶馬 X5 的內飾有哪些升級

寶馬 X5 的內飾有不少升級。

儀表盤有兩個懸空按鈕,加入新設計的 UI,讓車更像概念車。

車內幾乎不見實體按鈕,功能都集中在電腦上。

變速桿位置優化,下方還有水晶把手。

座椅方面,前排更強調運動,兩邊包裹性好;后排更注重舒適。

副駕駛前方有 X7 同款氛圍燈帶。

中控區域沒了上代復雜的實體按鍵,雞腿擋把換成 3 系同款撥片式換擋桿,全液晶儀表盤和中控大屏做成聯屏,顯示效果和功能都顯著提升。

新款車的內飾設計,讓操作更高效便捷,乘坐更舒適。這些升級不僅提升了車內的科技感和時尚感,也為駕駛者和乘客帶來了更好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

中型車排名前十名的內飾材質和工藝各有特色。在材質方面,有的采用大面積軟質材料提升質感,如凱美瑞儀表臺覆蓋大量軟質材料;有的運用真皮材質打造舒適體驗,像起亞 K5 的真皮座椅和方向盤。工藝上,凱美瑞做工精細,車內儲物格設計巧妙;奔馳 GLC
寶馬3系敞篷不同配置版本的廠商指導價在58.00萬-79.80萬之間。其中,2009款和2011款的320i敞篷轎跑版價格在58.00萬-58.40萬;2009款和2011款的325i敞篷轎跑車為64.10萬-64.50萬;2009款和20
奧迪 Q2L 的車長不會完全限制其越野性能,反而在某些方面還有積極作用。一方面,4270mm 的緊湊車長讓它在狹窄路段通過性更好,在復雜地形中操控更靈活,降低刮蹭風險。但另一方面,較短車長導致車內空間有限,長時間越野時駕乘舒適性欠佳,后備箱
對比競爭對手,騰勢D9有其獨特優勢,值得入手。在國內40萬元級中高端MPV市場,騰勢D9與對手相比各有千秋。設計上,其大氣時尚且注重豪華舒適融合;乘坐方面,車身尺寸可觀,座椅功能豐富。與部分競品對比,車內膝部空間大、座椅靈活性強。性能上,先
上劃加載更多內容
AI選車專家