電動車禁止帶人是誰首先倡議的

電動車禁止帶人并非由某一個人首先倡議的，而是各領域專家綜合考慮后提出的。

因為電動車是兩輪結構，穩定性和安全性較差，超載會改變車輛重心，增加交通事故傷亡率。交通部門限制電動車后座帶人，主要是為保障安全。

根據相關法規，非機動車載物有明確規定。比如自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過 1.5 米，寬度左右各不得超出車把 0.15 米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身 0.3 米。三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過 2 米，寬度左右各不得超出車身 0.2 米，長度不得超出車身 1 米。畜力車載物，高度從地面起不得超過 2.5 米，寬度左右各不得超出車身 0.2 米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身 1 米。

電動車上路還有一系列標準。電動車需要掛牌，2021 年不管是超標電動車、電動自行車、輕便電摩還是電動摩托車，都得掛牌才能上路，這是硬性條件。無牌上路會面臨罰款甚至扣車。

掛牌有的是工作人員操作，有的需自己用工具掛，要注意電動車車牌上兩個裝置孔距離須為 80mm，否則不規范。另外，電動車要和 3C 認證產品目錄一致，比如昆山有車主騎新國標電動車被扣車，就是因為買的車與廠家申報車型有偏差，多了后尾箱，屬于改裝車。所以選車上路一定要核實清楚。