索納塔 10 代的操控性能好不好?

第十代索納塔的操控性能非常出色。

首先,它基于 i-GMP 平臺,調整車身重心,將笨重配件移至車身中心并下移安裝位置,使汽車重心下移,擁有優秀抗風系數,帶來快速穩定的駕駛和操控感受。

而且,在增強 10%車身力量的前提下,重量比上一代輕了 75 公斤以上,旅行時“姿勢”更輕盈。

動力方面,配備 Hyundai Smartstream 新一代動力總成,有 CVVD 連續可變氣門持續期技術,實現氣門控制新突破,能根據行駛條件合理控制氣門開啟持續時間,提升發動機性能 4%,燃油率 5%,減少尾氣排放量 12%,在動力和油耗間找到平衡。

底盤方面,采用麥弗遜之后的多連桿獨立懸架結構,通過坑洼等路面時,車內顛簸感不明顯。底盤調節柔和,路噪和風噪小,駕駛舒適性高。底盤經過重新調校,減震器接近垂直角度,吸收沖擊量降低,提升操控穩定性和后排乘客舒適性。前懸架和后懸架幾何結構改善,底盤能根據駕駛員意圖快速響應。全新 H 型副車架分散負荷,提高車輛高速和彎道行駛穩定性和靈敏性,抑制噪音和振動。動力總成布局優化車身重量配置,轉彎時平穩自然,進一步提高運動性能。

總之,第十代索納塔操控性能優秀,能給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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