寶馬 i3 兩廂的操控性好不好？

寶馬 i3 兩廂的操控性非常好。

首先，它配備前后獨(dú)立懸掛，且首次采用鋁合金材質(zhì)，這提高了懸掛的響應(yīng)速度與舒適性。在山路測試中，以 60 到 80 公里的時(shí)速急速過彎時(shí)，表現(xiàn)出精準(zhǔn)的指向和極強(qiáng)的抓地力。處理復(fù)雜路況時(shí)，能有效控制車身側(cè)傾，迅速恢復(fù)穩(wěn)定，給駕駛者帶來極大的安全感。

動(dòng)力方面，采用后置電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率 250kW，總扭矩 430N·m，百公里加速 5.6 秒，最高車速 200km/h，加速性能優(yōu)秀，把時(shí)速提到 120km/h 很從容，超車時(shí)扭矩有力，動(dòng)力響應(yīng)積極。在實(shí)際駕駛中，這種動(dòng)力配置讓操控更加得心應(yīng)手。而且它有多種駕駛模式可選，可以滿足不同路況和駕駛需求。

外觀上，寶馬 i3 整體造型與寶馬 3 系有些許相似，采用寶馬家族式的雙腎式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。車身側(cè)面多腰線設(shè)計(jì)，標(biāo)配 18 英寸 Y 形鋁合金輪轂，可選配 19 英寸雙色動(dòng)力學(xué)鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)充分彰顯。

內(nèi)飾方面，一體式雙聯(lián)屏 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控曲面屏，中控屏下方保留部分實(shí)體按鍵，操作方便。內(nèi)飾用料講究，中控臺(tái)和車門把手處用木紋飾板，門板處有菱形格裝飾，方向盤是經(jīng)典的三輻式造型，手感好。座椅雖不是真皮，但經(jīng)過精心調(diào)教，支撐性和舒適感良好，適合長途駕駛。

空間方面，車身長寬高分別為 4872x1846x1481mm，軸距為 2966mm，定位中型車 5 門 5 座掀背車，身高 172cm 或 180cm 的體驗(yàn)者在車內(nèi)頭部和腿部都有充足空間。

配置方面，有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等安全配置，還有自動(dòng)駐車、上坡輔助等駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

總之，寶馬 i3 兩廂在操控性方面表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的車型。