長城寶馬合作對汽車市場有何影響?
首先,寶馬通過與長城合作,能大幅降低生產(chǎn)成本,還有機(jī)會用長城的新能源技術(shù)。
長城在小微型車及電動(dòng)車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,其小微型車品牌歐拉 2022 年累計(jì)銷量達(dá) 10.4 萬輛。長城在高價(jià)格小微型車領(lǐng)域的優(yōu)勢或是寶馬選擇的關(guān)鍵。
對于長城,這是全球化戰(zhàn)略的重要里程碑,能助力品牌國際化,提升在全球市場和法規(guī)適應(yīng)能力。光束汽車雙方各持股一半,未來產(chǎn)品大概率會用上長城技術(shù)以提高競爭力。
這一合作改變了以往合資模式,在放開外資股比限制后依然 50:50 合資,中國車企首次與國際巨頭平起平坐。長城多年堅(jiān)持正向研發(fā),有了話語權(quán)。
對寶馬而言,能快速進(jìn)入中國電動(dòng)車市場,實(shí)現(xiàn) MINI 本土化生產(chǎn)及電動(dòng)化戰(zhàn)略目標(biāo)。雙方在新能源領(lǐng)域深化合作且加快全球化步伐,各自的新能源布局和電動(dòng)車基礎(chǔ)形成互補(bǔ)優(yōu)勢,有望推出更具競爭力產(chǎn)品。
MINI 燃油版國內(nèi)售價(jià)下調(diào)會更有趣。長城和寶馬合資是各取所需,光束加速長城在高端品牌布局。
長城汽車不想做代工企業(yè),此次合作改變中外合資僵化格局。雙方共同出資成立的亮亮汽車股份有限公司主要開發(fā)新能源汽車,整合技術(shù)、資源和優(yōu)勢。
長城汽車成立于 1984 年,旗下有多個(gè)品牌。此次合作對新能源汽車發(fā)展意義重大,將推動(dòng)創(chuàng)新和普及,為雙方及行業(yè)帶來更多可能。
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