長安新款的安全性能如何保障?

長安新款汽車在安全性能保障方面做得十分出色。

長安逸動系列,如第二代逸動高能版在第一批 C-NCAP 中獲五星安全評級,全車高強度鋼用材比例達 51.6%,車頂能承受 3 倍車身重量。配備多種安全配置,全系標配 ESP、ACC、剎車輔助、胎壓監測等,還有 6 個安全氣囊、右側攝像頭。

逸動 PLUS 搭載的 PAB 預警輔助制動系統能提前警報并主動制動,配備停走式全速自適應巡航和 360°環視行車記錄儀,還有車規級 CN95 空氣濾芯和健康新風凈化系統。

長安 CS75 系列,除了前排安全氣囊、前排側氣囊,還配備前后排一體式側氣簾和膝部氣囊。在碰撞測試中獲五星評價,車身結構采用熱成型技術與超高強度鋼輥壓技術結合,熱成型鋼、超高強度鋼占比高。

長安啟源 A07 采用 16 橫 18 縱籠式框架結構,整車高強度鋼占比達 70%,擁有超 1000 次仿真碰撞+100 次實車碰撞打造的 EPA1 平臺,配備 8 安全氣囊等。

長安 UNI-K 能實現智慧分級預警,主動推送緊急制動或預剎車,還具備 DMS+OMS 人臉識別功能進行疲勞監測,主動安全方面配備交通擁堵輔助等功能,全系標配 8 氣囊,車身門板采用 1500Mpa 高強度鋼。

長安啟源 E07 采用高強度鋁合金+鎂鋁合金材質,強度高、熱傳導和耐腐蝕性能優越,還采用先進安全技術。

長安 uni-v 最新款采用“方舟籠”式車身設計,中保研碰撞測試表現優秀,有豐富主被動安全配置,動力系統優秀,底盤采用拓撲優化技術,搭載全新懸架系統和多種駕駛模式。

總之,長安新款汽車通過優秀的車身設計、豐富的安全配置和先進的技術,全面保障了安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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