油分離器的安裝位置對其性能有影響嗎?

油分離器的安裝位置對其性能有很大影響。

常見的安裝位置有壓縮機殼體內、壓縮機吐出口、吐出管路中、冷凝器入口、貯液器底部。

在壓縮機殼體內安裝,多見于全封閉和半封閉活塞式壓縮機,利用機殼內空間設置離心通道或濾網,讓漏油在飛濺中與氣流分離直接落回曲軸箱。但容積有限,分離效率不高。

壓縮機吐出口是最常見的安裝位置,緊貼排氣口,使攜油氣流通過彎管直接進入分離腔體,應用范圍廣、分離效率高、維護方便。

在吐出管路中安裝,氣流依次通過,可預留旁通便于拆裝,分離效率略低但便于改造。

冷凝器入口安裝一般用于對含油量要求極高的場合,或吐出口無法布置時。

貯液器底部安裝利用貯液器集油特點,在底部設置小型重力分離器,使沉降的油滴匯集回流,屬于輔助分離措施,要定期排油,適用于含油量低的系統。

總之,選擇油分離器的安裝位置要綜合考慮分離效果、回油便利性、設備布置等因素。不同位置各有優缺點,應根據具體情況進行選擇,以確保油分離器發揮最佳性能,保證整個系統的穩定高效運行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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