問(wèn)

油泵柱塞損壞會(huì)出現(xiàn)哪些癥狀?

油泵柱塞損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。

比如冷車難以啟動(dòng),這是因?yàn)橛捅弥麚p壞影響了燃油的正常供應(yīng),使得冷車狀態(tài)下燃油噴射不足。

還有供油提前角變晚,轉(zhuǎn)速升高、負(fù)荷加大時(shí)會(huì)冒出大量黑煙,同時(shí)加速無(wú)力、提速較慢。

怠速方面,可能出現(xiàn)過(guò)低甚至無(wú)怠速的情況。

此外,會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分,讓柴油機(jī)功率下降,沒(méi)力又廢油,排放惡化冒黑煙,機(jī)體發(fā)熱嚴(yán)重,正時(shí)嚴(yán)重失誤時(shí)柴油機(jī)根本無(wú)法啟動(dòng),或者出現(xiàn)進(jìn)氣管回火等問(wèn)題。

假飛車也是癥狀之一,即柴油機(jī)起動(dòng)后怠速正常,加到高速放松油門(mén)后不降速,這是噴油器柱塞磨損造成的。

要是高壓油管不出油,但低壓油路有油,柴油機(jī)無(wú)法起動(dòng),說(shuō)明供油齒桿卡在不供油位置,要及時(shí)檢修噴油泵。

轉(zhuǎn)速忽高忽低也是表現(xiàn),這是供油齒桿不靈活,或調(diào)速器內(nèi)部零件過(guò)度磨損,配合間隙變大導(dǎo)致的,同樣得檢修噴油泵。

像斯太爾牽引車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力、發(fā)抖、不穩(wěn)定,聽(tīng)診發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)排氣管有節(jié)奏的“突、突”聲,個(gè)別汽缸工作不良,檢查發(fā)現(xiàn)噴油量明顯不足,沒(méi)有供油壓力,就是油泵柱塞損壞導(dǎo)致。

總之,油泵柱塞損壞的癥狀多樣,一旦出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題,要及時(shí)檢修處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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