問(wèn)

液力傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

液力傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)不少。

比如能依照流體力學(xué)相似理論,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)功率有明顯優(yōu)勢(shì),還能大幅降低扭轉(zhuǎn)振動(dòng)幅值。

從系統(tǒng)匹配看,能拓展發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作區(qū)間,增加調(diào)速和變矩范圍。

液力元件能容大、功率密度高,主要構(gòu)件間流體傳動(dòng)沒(méi)機(jī)械磨損,可靠性高保養(yǎng)簡(jiǎn)單,壽命長(zhǎng)。

它有自動(dòng)適應(yīng)、無(wú)級(jí)變速變矩和過(guò)載保護(hù)能力,讓車輛起步平穩(wěn)、加速均勻,乘坐舒適,還能減少擋位簡(jiǎn)化操縱,在復(fù)雜路面防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載熄火。

能讓車輛在軟路面有良好低速性能,提高通過(guò)性。

能隔離衰減驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)沖擊,降低動(dòng)態(tài)載荷。

液力傳動(dòng)還能吸收沖擊振動(dòng),過(guò)載保護(hù)好,帶載荷起動(dòng)容易,保證原動(dòng)機(jī)穩(wěn)定,自動(dòng)適應(yīng)性好,操控輕便舒適,可提高機(jī)械通過(guò)性,較機(jī)械傳動(dòng)使用壽命長(zhǎng),平穩(wěn)性高,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適應(yīng)性強(qiáng),易于實(shí)現(xiàn)多級(jí)傳動(dòng),環(huán)境友好無(wú)機(jī)械磨損無(wú)污染。

不過(guò)液力傳動(dòng)也有缺點(diǎn)。

其系統(tǒng)效率比機(jī)械傳動(dòng)低,經(jīng)濟(jì)性差。

常用液力變矩器峰值效率一般不超 85%至 87%,綜合式液力變矩器在良好路面最高效率能達(dá) 97%至 98%,現(xiàn)多采用閉鎖離合器彌補(bǔ)效率劣勢(shì)。

結(jié)構(gòu)布置不夠靈活,沒(méi)液壓和電傳動(dòng)便利。

要增設(shè)附加設(shè)備,體積質(zhì)量比機(jī)械傳動(dòng)略大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)高。

液力元件輸入輸出構(gòu)件沒(méi)剛性聯(lián)系,不能用發(fā)動(dòng)機(jī)慣量制動(dòng),也不能牽引起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)效率相對(duì)低,能量損失大,液力變矩器體積大影響車輛空間,對(duì)溫度敏感,高溫影響傳動(dòng)性能,成本高,制造維修都不便宜,還易受液體性能影響,對(duì)液體品質(zhì)要求高,抗沖擊能力差,運(yùn)行時(shí)有振動(dòng)和噪聲。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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