新飛度的舒適性如何

飛度的舒適性是相當不錯的。

首先座椅方面,新飛度的座椅進行了優(yōu)化,座墊加厚了,坐起來更加扎實、軟彈,能更好地支撐身體和脊椎,讓人長時間乘坐也不會感到太累。

內(nèi)飾上,用了更多軟塑材質(zhì),質(zhì)感提升不少,不再像以往那樣充滿塑料感。中控臺也不再是樸素的收音機,換成了功能豐富、界面可調(diào)的 8 英寸中控大屏。

在設計上,借鑒了法系車布局,車門兩側(cè)布置了虛擬 A 柱,和真正的 A 柱形成三角窗,加上取消了儀表盤遮陽板,駕駛者的視野更加開闊。

還有外觀造型,新飛度變得更加圓潤呆萌,整體精致感和時尚感提升,有了城市精品小車的感覺。

另外,新飛度沒有續(xù)航焦慮,加滿油能跑 600 公里,補能方便快捷。和同等級電動車型相比,這是新飛度舒適性的一大優(yōu)勢。

總之,新飛度在保持一定性能的基礎上,在舒適性方面做了很多努力,回歸到了家用舒適屬性,是一款乘坐舒適的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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