現代勝達的動力表現如何

現代勝達的動力表現十分出色。

第五代勝達搭載 2.0TGDi 渦輪增壓發動機,匹配 8AT 變速箱,輸出最大功率 182kw,最大扭矩 353N·m,最高車速可達 210 公里/小時,零百公里加速僅需 6.5 秒,加速反應敏捷。

每百公里油耗低至 8.0L,每公里油耗不到 6 毛錢,是同級中油耗成本更低的。

新款現代勝達采用棱角分明的設計和新的前燈。其底盤舒適調校,配 20 英寸合金輪轂,駕駛輕松,能應對坑洼和橫向接縫,還有泥地、雪地和沙地駕駛模式,越野時安全。

新款現代 Santa Fe 由 1.6 升汽油發動機提供動力,有混合動力和插電式混合動力版本可選,插電式混合動力車零百加速約 9 秒。

全新北京現代勝達全系標配 2.0T 發動機,馬力強勁,不同版本馬力有差異,比如有的能達 250 匹。匹配 8AT 變速箱,換擋平順。

頂配車型配備適時四驅和多片離合器式中央差速器,能提升越野性能。起步犀利,給油敏感,超車并線隨叫隨到,地板油有推背感,行駛平穩。

在 ECO 模式下,發動機轉速在低速時不會太高,是均勻的加速模式。當轉速達到 60 - 80 時,再深踩會有明顯后推,轉速達到 3000 - 3500 ,推背感更明顯。

在沒有 ECO 的激烈駕駛模式下,速度更高,需要慢慢習慣加速過程。

在高速超車時,從 100 級開始無需費力。總之,現代勝達的動力能滿足日常家用和一定程度的越野需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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