途岳試駕過(guò)程中操控性能怎樣？

途岳試駕過(guò)程中操控性能是相當(dāng)出色的。

動(dòng)力方面，途岳有多種選擇。比如 330TSI 版本，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 186 馬力，最大扭矩 320 牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)輕松，匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，平順性好，反應(yīng)速度快，走走停停也能保證舒適性。

還有途岳新銳，搭載 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)加上第五代 DQ200 七速變速箱，百公里加速 8.8 秒，最大功率 118kW，最大扭矩 250Nm，城市通勤起步輕快，高速超車游刃有余。

底盤調(diào)校優(yōu)秀，能過(guò)濾掉大多數(shù)路面的細(xì)碎顛簸，遇到大的路面沖擊也有一定韌性，保持著大眾較高水準(zhǔn)。正弦波路段、粗石塊路段等各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，高速行駛抑制車身側(cè)傾，彎道提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，德系 DNA 轉(zhuǎn)向調(diào)校，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.25m，麋鹿測(cè)試 77km/h，百公里制動(dòng) 36.5m，在狹窄彎道或局促空間轉(zhuǎn)向輕松，緊急避讓時(shí)機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性高。

懸掛系統(tǒng)有效吸收顛簸，保留清晰路感反饋，高速過(guò)彎、急速變道車身穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)。

而且，途岳的自動(dòng)大燈避免忘開燈情況，主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在前方車輛突然減速時(shí)快速反應(yīng)減少事故。自動(dòng)泊車對(duì)女性用戶友好，電調(diào)座椅調(diào)節(jié)輕松。車內(nèi)空間寬敞，身高 180cm 的人坐前排頭部有一拳余量，后排腿部有一拳四指空間，保證家人乘坐舒適性。

總之，途岳在操控性能方面優(yōu)勢(shì)明顯，是一款很值得選擇的車型。