問
曙光汽車的發展歷程是怎樣的?
曙光汽車的發展歷程那可不簡單。
1984 年 12 月 8 日,李進巔和 10 名工友自籌 7 萬元創立曙光機動車配件廠,在丹東市紅星電機廠租簡易建筑物生產車橋,年底就產出第一根 212 型吉普車車橋。
1988 年 3 月 27 日,廠名改為丹東曙光車橋總廠,并開始建自己廠房。
從那時起,經過多年努力創新,有了“黃海汽”客車和“曙光”車橋兩大品牌,還在 2007 年獲“中國名牌”產品稱號,黃海客車有了“中國馳名商標”。
70 年前,黃海汽車就建廠了,它前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠,后來變成安東汽車修配廠。
這一路走來,從單一客車生產到有全系列整車生產和改裝資質,從制造到智造轉型,要做“中國一流新能源汽車集團”和“國際一流車橋及零部件底盤模塊化供應商”。
抗美援朝時搶修志愿軍車輛,2008 年北京奧運會零故障完成服務,抗疫時黃海汽車在各地忙碌,都能看出曙光汽車的堅定追求。
2006 年向可可西里自然保護區捐乘用車產品,2007 年黃海汽車成中國登山協會指定用車。
黃海客車有 70 多年經驗,N 系列皮卡是寬體大皮卡典范,特種車是國家總裝列裝單位,曙光車橋連續 20 多年居輕型驅動橋行業第一。
現在,曙光汽車是大型跨地區上市集團,有 10 萬輛整車、160 萬套車橋、300 萬套底盤關鍵零部件生產能力,具備整車設計制造和核心零部件研發制造能力,成了中國汽車行業自主創新的中堅力量。
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