問
途昂試駕的操控性能怎樣
途昂試駕的操控性能那是相當(dāng)出色。
首先說方向盤,它輕盈易操控,指向性精準(zhǔn),哪怕是初次駕駛這么大車身的車,也能很快適應(yīng),駕駛起來沒有太大難度。
途昂的底盤行駛質(zhì)感大幅提升,在高速行駛時,就像一艘平穩(wěn)的大船,能輕松應(yīng)對起伏路面,給駕駛者帶來滿滿的安全感。
動力方面,途昂搭載的動力系統(tǒng)強勁有力。有 2.0T 高功率發(fā)動機,最大輸出功率 220 馬力,扭矩高達 350 牛·米,搭配 DQ500 7 速濕式雙離合變速器,這套動力系統(tǒng)歷經(jīng)多年調(diào)校,可靠性和性能備受認(rèn)可。降擋反應(yīng)迅速,動力輸出流暢。
還有 3.0V6 發(fā)動機可選,最大馬力高達 340 匹,扭矩儲備充足,動力輸出線性,加速性能和通過性都很棒。強勁的發(fā)動機搭配 8 速手動變速箱,換擋平順無延遲,扭矩輸出流暢,避免了動力的突然中斷。
全時四驅(qū)系統(tǒng)更是讓途昂的操控性和通過性進一步提升,不管是城市道路還是越野路面都能輕松駕馭。
在城市駕駛時,油門響應(yīng)靈敏,剎車系統(tǒng)穩(wěn)定,駕駛過程輕松愉悅。
總之,途昂的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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