瑞風(fēng) S7 的操控性能好不好

瑞風(fēng) S7 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從動(dòng)力方面來看，它配備了 1.5 升和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 174 馬力，扭矩峰值 251 牛米，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 190 馬力，扭矩峰值 300 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴，還有鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，保證了可靠性和耐久性。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 6 速手動(dòng)和 6 速雙離合變速箱，可靈活選擇。

懸掛系統(tǒng)方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，提高了車輪貼地性能和抓地力，操控更穩(wěn)定。

搭載的 6DCT 變速器換擋平滑順暢，傳動(dòng)效率高達(dá) 94%，讓駕駛更自由靈活。

經(jīng)過 15000 個(gè)高山急彎考驗(yàn)，在長(zhǎng)爬坡路段和密集彎道的考驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

車輛的底盤調(diào)校精心，能有效保證行車安全，達(dá)到人車合一的操控境界。

總之，瑞風(fēng) S7 的操控性能在同級(jí)別車型中處于較高水平，能給駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。