問(wèn)

如何試駕判斷車(chē)輛舒適性?

要試駕判斷車(chē)輛舒適性,可以從以下幾個(gè)方面入手。

座椅很關(guān)鍵,要感受其厚度和柔軟程度,過(guò)薄過(guò)硬都不行,軟硬度適中才舒適;還要留意座椅長(zhǎng)度,后排座椅短會(huì)讓長(zhǎng)途乘坐難受;座椅包裹性好能在拐彎時(shí)提供有力支撐。配置高的車(chē)還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、加熱通風(fēng)按摩等功能。

懸架也得重視,主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)懸架硬,舒適型車(chē)懸架軟,軟懸架能吸收更多振動(dòng),讓乘坐更平穩(wěn)。獨(dú)立懸架一般比非獨(dú)立懸架舒適,但也得看車(chē)企調(diào)校水平。

試駕前,先感受乘坐空間的可調(diào)節(jié)性,比如座椅和方向盤(pán),找到合適坐姿。點(diǎn)火前全車(chē)通電,檢查用電設(shè)備,點(diǎn)火后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、聲音、加速穩(wěn)定度及電子設(shè)備工作狀態(tài)。

正式試駕時(shí),緩加油門(mén)提速,感受自動(dòng)變速箱的油門(mén)響應(yīng)和換擋舒適性,還要注意轉(zhuǎn)向手感,彎道能更好感受轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和方向盤(pán)回正力度。

隔音影響大,分靜止、日常行駛、急加速三種情況考察。力度方面,著重感受方向盤(pán)和踏板的力度是否合心意。

底盤(pán)是核心部件,包括傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),懸架屬于行駛系統(tǒng),獨(dú)立懸架通常更舒適,但非獨(dú)立懸架調(diào)校好也不差。NVH 也得關(guān)注,不同等級(jí)車(chē)型有不同噪音標(biāo)準(zhǔn)。

總之,從座椅、懸架、試駕操作、底盤(pán)、NVH 等方面綜合判斷,就能較準(zhǔn)確地了解車(chē)輛舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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