問(wèn)

汽車(chē)暖氣是否會(huì)增加油耗?

汽車(chē)暖氣是否會(huì)增加油耗,答案是視情況而定。

在一些特定條件下,汽車(chē)暖氣是會(huì)增加油耗的。比如在熱車(chē)期間就打開(kāi)暖氣,會(huì)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間,從而導(dǎo)致油耗升高。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要達(dá)到理想的工作溫度,一般是 90℃,溫度低時(shí)熱轉(zhuǎn)換效率下降,油耗就會(huì)增加。

還有,車(chē)輛上的用電器,包括開(kāi)暖氣時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī),其電量來(lái)自電池,當(dāng)電池電量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加發(fā)電量,這時(shí)油耗就會(huì)增加,特別是在外部溫度低的時(shí)候。

但在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下,開(kāi)暖氣一般不會(huì)增加太多油耗。因?yàn)槠?chē)暖風(fēng)的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,節(jié)溫器能控制冷卻液散熱,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度區(qū)間高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。等水溫上升到 80℃后開(kāi)暖風(fēng),油耗基本不增加。

而且暖氣與冷氣工作原理不同,冷氣靠壓縮機(jī)工作降溫耗油,暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱過(guò)程中被風(fēng)扇導(dǎo)入車(chē)內(nèi),屬于廢物再利用,通常不耗油。

不過(guò),開(kāi)暖氣增加油耗還可能是因?yàn)殚_(kāi)啟了 AC 模式。另外,如果把風(fēng)向打到吹玻璃方向,可能會(huì)導(dǎo)致電腦自動(dòng)開(kāi)啟壓縮機(jī),增加油耗。還有車(chē)剛起動(dòng)時(shí)馬上開(kāi)暖風(fēng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)未熱,也可能導(dǎo)致油耗變高。

所以,汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)并非絕對(duì)不耗油,但主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱,耗油少。只要正確使用,比如開(kāi)暖風(fēng)時(shí)關(guān)閉 AC,就可以把增加的油耗減至最小負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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