汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障如何快速診斷？

汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障要想快速診斷，得這么來(lái)。

先得清楚故障的表現(xiàn)、特征和伴隨癥狀，然后可以用直觀(guān)診斷法，也就是通過(guò)問(wèn)、看、聽(tīng)、聞、摸、試來(lái)判斷。

問(wèn)就是問(wèn)問(wèn)情況，比如故障啥時(shí)候出現(xiàn)的；看就是觀(guān)察外觀(guān)；聽(tīng)是聽(tīng)工作聲音；聞是靠氣味判斷；摸是用手觸摸感受；試就是測(cè)試驗(yàn)證。

比如汽車(chē)行駛中轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈都不亮，手摸閃光器發(fā)燙，那可能就是壞了。

斷路法在汽車(chē)電路設(shè)備搭鐵故障時(shí)能用，把懷疑搭鐵的電路段斷開(kāi)，看故障還在不在，就能知道搭鐵部位和原因。像電喇叭長(zhǎng)鳴，拆開(kāi)繼電器“按鈕”接線(xiàn)柱上的導(dǎo)線(xiàn)喇叭停鳴，說(shuō)明這段電路有搭鐵。

短路法適用于汽車(chē)電路斷路故障，用螺釘旋具或?qū)Ь€(xiàn)把被懷疑斷路的電路短接，看看儀表指針變化或者電氣設(shè)備工作狀況。要是懷疑開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，拿導(dǎo)線(xiàn)短接就能判斷。

試燈法用汽車(chē)燈泡做試燈，檢查電路有沒(méi)有斷路故障，一端接電路接線(xiàn)柱，一端搭鐵，燈亮就正常，不亮就是有斷路。

儀表法靠觀(guān)察汽車(chē)儀表板上的電流表等判斷電路有沒(méi)有故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)水溫表指示滿(mǎn)刻度不動(dòng)，那可能水溫表傳感器或線(xiàn)路有毛病。

高壓試火法能判斷點(diǎn)火系工作情況，取下點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞的高壓導(dǎo)線(xiàn)對(duì)著火花塞或缸蓋等，距離約 5 毫米，接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看跳火情況。

另外，還有手持式診斷儀，小巧方便使用簡(jiǎn)單，能快速定位故障和給方案。多功能測(cè)試儀功能全，能測(cè)電壓等參數(shù)。示波器能測(cè)高頻電路信號(hào)波形，診斷復(fù)雜電路故障。點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試儀能診斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

要是碰上電氣系統(tǒng)間歇性故障，大多是線(xiàn)路連接問(wèn)題。得測(cè)試端子有沒(méi)有微動(dòng)磨損，一些故障可能是導(dǎo)線(xiàn)端子接觸磨蝕導(dǎo)致的，像振動(dòng)和熱脹冷縮都可能是原因，要排除得斷開(kāi)可疑連接器，加點(diǎn)絕緣潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑劑，擦去多余的再重新連。還要測(cè)試端子接觸好不好，換部件前先檢查部件連接器和直列式連接器上端子的接觸情況。