普利司通的發(fā)展歷程是怎樣的？

普利司通的發(fā)展歷程可謂充滿傳奇。

1906 年，創(chuàng)始人石橋正二郎和兄長(zhǎng)繼承父親的布襪小作坊志麻屋。正二郎發(fā)現(xiàn)作坊處理能力有限，果斷將其轉(zhuǎn)型為布襪專(zhuān)業(yè)戶，并把師徒制改為雇傭制，還修建新廠房、開(kāi)展機(jī)械化產(chǎn)業(yè)布局。

1912 年，石橋正二郎買(mǎi)下汽車(chē)做宣傳，志麻屋于 1918 年更名為“日本足袋株式會(huì)社”。

第一次世界大戰(zhàn)讓日本經(jīng)濟(jì)衰退，布襪生意受影響，于是開(kāi)發(fā)橡膠底襪子，邁進(jìn)橡膠工業(yè)。正二郎不滿足于此，決定進(jìn)軍輪胎領(lǐng)域，盡管遭到反對(duì)仍不放棄。

創(chuàng)業(yè)初期，普利司通形成以輪胎修理店等為對(duì)象的代理店網(wǎng)絡(luò)模式，采用產(chǎn)品故障免費(fèi)調(diào)換新品的品質(zhì)保證制度，不良品和退貨率逐漸減少。

1932 年，公司產(chǎn)品被認(rèn)定為優(yōu)良國(guó)產(chǎn)品，輪胎產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)福特總部實(shí)驗(yàn)。同年，開(kāi)始出口輪胎，第一年銷(xiāo)售 1.4 萬(wàn)條，次年 8.4 萬(wàn)條。

二戰(zhàn)期間，為日本軍方提供軍車(chē)輪胎，戰(zhàn)后迅速恢復(fù)生產(chǎn)。1946 年，市場(chǎng)占有率達(dá)日本國(guó)內(nèi)近 50%。

1958 年成立直營(yíng)店，進(jìn)行代理商體制改革。

1950 年代，在固特異幫助下開(kāi)發(fā)人造纖維胎，引入尼龍輪胎技術(shù)。

1960 年代率先推出子午線鋼絲輪胎，1982 年首創(chuàng)無(wú)釘雪胎“冰銳克”。

普利司通從布襪企業(yè)成功轉(zhuǎn)型輪胎行業(yè)，歷經(jīng)種種挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新，最終成為輪胎行業(yè)的霸主。