相同排量的車油耗為何不同？

相同排量的車油耗不同，原因主要有以下這些。

首先是機油。全合成機油比礦物機油好，能節省油耗，機油粘度不合適或加多了都會增加油耗。比如公里數少的車要用粘度低的機油，用錯粘度高的會增大發動機內部運轉阻力，機油流動慢，導致油耗增加。機油加多了，曲軸被淹在機油中，阻力變大，發動機負荷大，有的車油耗甚至能漲兩倍。

其次是車身重量。在發動機功率不變時，車身越重，比功率降低，油耗率上升。

然后是發動機電控系統的準確性，它影響汽車的燃油經濟性和動力性。

還有空氣濾芯，過臟會減小進氣量，導致燃油和空氣混合比增大，使油耗偏高，但一般百公里只增加兩升左右。

胎壓也很關鍵，胎壓過低，輪胎與地面接觸面積和摩擦力增大，油耗上升，大概增加 10%。

對于自動擋車，變速箱油變質會降低傳動效率，導致換擋轉速升高，增加油耗。

駕駛習慣影響很大，急踩加速和剎車踏板、長時間怠速、對換擋時機把握不準等都會費油。

夏季加油過滿，汽油揮發多，油箱壓力大，也不利于節油。

另外，路況不同，經常跑高速和經常走市區擁堵路段，油耗差別大。交通擁堵時，瞬時油耗能增加 80%，同樣路程，擁堵時油耗可能高出平均 50%。

最后，潤滑油也有影響，優質的潤滑油在各種工況下能保持優異的穩定性和流動性，不同品質的潤滑油性能有差異。

總之，要想降低同排量車的油耗，得選對機油，控制車重，關注車輛部件狀態，養成良好駕駛習慣，還要選好路線。