謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。這種配置能提升車輛操控穩(wěn)定性,保證乘坐舒適性。

多連桿懸架雖成本高,但能改善操控和乘坐體驗(yàn),還能提高車輪在地面的性能,增強(qiáng)抓地力,進(jìn)而提升車輛操控性。

而且,謳歌 MDX 引以為傲的 SH-AWD 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),沒有優(yōu)秀的后懸掛很難將動(dòng)力發(fā)揮出來(lái)。

其后懸掛保護(hù)嚴(yán)實(shí),彈簧支架大,能承受自上而下的力量,在越野時(shí)不用擔(dān)心懸掛系統(tǒng)變形。

總之,謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)在各種路況下都有可靠表現(xiàn),是其性能優(yōu)勢(shì)之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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