問
謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。這種配置能提升車輛操控穩(wěn)定性,保證乘坐舒適性。
多連桿懸架雖成本高,但能改善操控和乘坐體驗(yàn),還能提高車輪在地面的性能,增強(qiáng)抓地力,進(jìn)而提升車輛操控性。
而且,謳歌 MDX 引以為傲的 SH-AWD 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),沒有優(yōu)秀的后懸掛很難將動(dòng)力發(fā)揮出來(lái)。
其后懸掛保護(hù)嚴(yán)實(shí),彈簧支架大,能承受自上而下的力量,在越野時(shí)不用擔(dān)心懸掛系統(tǒng)變形。
總之,謳歌 MDX 的懸掛系統(tǒng)在各種路況下都有可靠表現(xiàn),是其性能優(yōu)勢(shì)之一。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
高速公路攝像頭的清晰拍攝距離不一,長(zhǎng)形測(cè)速攝像頭一般可達(dá) 300 米,其他類型攝像頭通常在 500 - 600 米之間。高速公路上的攝像頭功能多樣,通過不同鏡頭協(xié)作,24 小時(shí)持續(xù)監(jiān)控路況。不同類型的攝像頭因設(shè)計(jì)用途不同,拍攝距離有所差異。
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日產(chǎn)逍客SUV的操控性能相當(dāng)出色。它所搭載的動(dòng)力系統(tǒng),無(wú)論是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,還是全新的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),都能帶來(lái)起步輕快、動(dòng)力儲(chǔ)備充沛的駕駛體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,回饋力度適中;底盤扎實(shí)穩(wěn)健,懸掛系統(tǒng)有效過濾震動(dòng),轉(zhuǎn)彎支撐穩(wěn)定。
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