寶馬 Z4 的安全性能如何？

寶馬 Z4 的安全性能是相當出色的。

它的主/被動安全配置很齊全，像自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置應有盡有。

其中自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊可降低乘員在二次碰撞中車內飾對膝部的傷害。制動力分配系統保證汽車平穩安全，前倒車雷達掃除視野死角。還有碰撞預警/主動剎車能識別潛在危險幫助避免或減緩碰撞事故。

寶馬 Z4 全系標配了前排安全氣囊、車身防盜和行人保護功能、主動剎車等。也包括車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、倒車車側盲點輔助以及前排側氣囊、前后排頭部氣簾等。

此外，還有多達 21 項駕駛輔助系統可供選裝。其車身結構也為安全性能加分。車身地板下的“Y”形支撐框架，從前輪拱經車門踏板區一直延伸到后部的高強度鋼材側板框架結構，與 A 柱/前風擋的翻滾保護柱、帶有優化防撞入功能的腳歇踏板、車身內橫拉桿以及座椅后的翻滾保護柱等連接為一體，構建起一個安全的駕駛艙。

而且在標準安全配置之外，還引入了自動束緊式安全帶、新一代雙座與雙座側邊空氣安全氣囊等。即使沒有固定頂篷，在事故發生時乘客感受的心理壓力也低于多數有硬頂的汽車。寶馬 Z4 在虛擬撞擊測試中的表現優秀，其開發過程中的虛擬測試達到了高水平。

綜上所述，寶馬 Z4 的安全性能令人放心。