寶馬 8 系車在同級別中的競爭力如何

寶馬 8 系在同級別中的競爭力相當不錯。

外觀方面,前臉大膽,姿態(tài)昂揚,蓄勢待發(fā),濃郁戰(zhàn)斗氣息,車尾冷酷,動感曲線,頗具攻擊性,整體十分有辨識度,時尚動感,提升檔次。

內飾延續(xù)寶馬家族設計,配備 M 方向盤、大尺寸液晶儀表盤、全新水晶擋桿,干凈清爽,符合年輕消費者口味,細節(jié)到位。

空間上,后排空間不是長項,可放隨身物品,后備廂空間表現一般但能通過后排座椅放倒擴展。

座椅方面,采用真皮材質,質感良好,打理保養(yǎng)方便,還配備副駕駛位和駕駛位座椅記憶。

配置上,有 LED 日間行車燈、大燈高度調節(jié)、自動開閉、自適應遠近光、自動轉向、延時關閉等,后排有獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

動力上,840i 車型搭載 3.0T L6 引擎,最大功率 339 馬力,M8 和 M8 雷霆版憑借 4.4T V8 引擎動力更強大,0-100km/h 加速時間分別為 3.2 秒和 3.4 秒,速度限制在 250km/h,升級 MDriver 套裝后極速可提升至 306km/h。

在價格上,起售價比寶馬 6 系高,在中國 8 系比 6 系高出 11 萬元。雖 840i 起步價高于 740Li,但 740Li 配置更豐富。840i 四門轎跑的 M 運動套裝雖有前排座椅按摩和全景影像等,面對保時捷 Panamera 時性價比優(yōu)勢不明顯,后者僅高出 5000 元能提供更多實用配置。

不過寶馬 8 系在科技感和配置上依然保持競爭力,且寶馬品牌在中國市場有深厚口碑。

總之,寶馬 8 系是一款有競爭力的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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