理想 L6 的動力系統怎么樣

理想 L6 的動力系統表現出色。

它全系搭載 1.5T 的增程器加永磁同步電動機的增程式動力系統。

增程器最大輸出功率可達 113kW(154Ps),需加 95 號汽油,采用缸內直噴燃油供給方式。

電動機為雙電機模式,配備兩個品牌的磷酸鐵鋰電池,電池容量 35.8kWh,純電續航里程 172km,綜合續航里程 CLTC 為 1315km。

理想 L6 采用四驅驅動形式,發動機最大功率 145 馬力,電動機系統綜合功率 408 馬力。

制動測試中,車輛前傾輕微,輪胎抓地力好,強力制動時方向不跑偏,ABS 介入及時,制動踏板行程適中,無明顯熱衰減,100 - 0km/h 制動成績 37.65 米。

0 - 400 米加速測試中,全程動力輸出充沛,高性能模式下發動機始終工作,沖線后動力仍有余量,加速響應良好,沖線成績 13.49 秒,尾速 170.34km/h。

在 AEB 靜止假車防追尾測試中,10 - 70km/h 速度下均能成功剎停避免碰撞,并伴有提示。

理想 L6 作為增程式動力系統的車型,能兼顧低使用成本和用車便利性,這樣的動力系統配置對家庭用戶十分友好

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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