進(jìn)口寶馬 3 的操控感受究竟如何?

進(jìn)口寶馬 3 的操控感受那是相當(dāng)出色。

動力方面,配備多種 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選,像寶馬 330i,能有 258 馬力,扭矩達(dá) 400 牛·米,城里超車、高速提速都很輕松,采埃孚 8 速手自一體變速箱換擋快又懂駕駛者意圖,動力持續(xù)不斷,駕駛順滑。

底盤懸掛,前雙球節(jié)式從麥弗遜升級而來,轉(zhuǎn)彎前輪轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不易轉(zhuǎn)向不足或過度,后五連桿式能減震,讓車行駛穩(wěn),高速過彎不晃,底盤調(diào)校出名,平常過濾顛簸,激烈駕駛也能撐住。

車身配重約 50:50,前后重量均勻,高速過彎重心穩(wěn)定,不易側(cè)傾失控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度適中,窄道掉頭、高速微調(diào)方向都容易。

制動系統(tǒng),剎車反應(yīng)快,制動力度大且順,緊急剎車能很快停下,連續(xù)剎車也不熱衰減,保障安全。

總之,進(jìn)口寶馬 3 系在動力、底盤、轉(zhuǎn)向、制動等方面的出色表現(xiàn),共同造就了其優(yōu)秀的操控感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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