問(wèn)

極氪 009 報(bào)價(jià)會(huì)隨時(shí)間波動(dòng)嗎?

極氪 009 報(bào)價(jià)會(huì)隨時(shí)間波動(dòng)。

全新極氪 009 中國(guó)大陸地區(qū)官方零售價(jià) 43.9 萬(wàn)元起。2022 年上市時(shí)有 WE 版 49.9 萬(wàn)元,ME 版 58.8 萬(wàn)元。

2024 年 8 月 31 日 24:00 含前支付定金 2 萬(wàn)元的用戶(hù)可享限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。完成交付或鎖單的新車(chē)首任車(chē)主能享受購(gòu)車(chē)尾款抵扣及免費(fèi)升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)。

六座行政版四驅(qū)車(chē)型售價(jià) 51.9 萬(wàn),保險(xiǎn)約 1.3 萬(wàn),落地約 53.2 萬(wàn)。光輝版車(chē)型售價(jià) 78.9 萬(wàn),保險(xiǎn)約 2 萬(wàn),落地約 80.9 萬(wàn)。

2022 款 ME 版優(yōu)惠完車(chē)價(jià)可能 58.8 萬(wàn),加上必要花費(fèi)和商業(yè)險(xiǎn)落地約 61.13 萬(wàn)。也有人提車(chē)落地價(jià) 58.74 萬(wàn),還有人上路在 50.6 萬(wàn)以?xún)?nèi),全款約 60.56 萬(wàn)。

新車(chē)上市時(shí)間短可能沒(méi)優(yōu)惠,但特定時(shí)間支付定金有權(quán)益。車(chē)輛最終落地價(jià)受地區(qū)差異、市場(chǎng)波動(dòng)影響。

目前有 WE 版和 ME 版,還有 43.9 萬(wàn)、45.9 萬(wàn)和 46.9 萬(wàn)車(chē)型,都可選裝 140kWh 大電池包,各版本基礎(chǔ)上加 5 萬(wàn)。比如選裝后價(jià)格 48.9 萬(wàn)、50.9 萬(wàn)和 51.9 萬(wàn)。

常見(jiàn)車(chē)型如 2024 款七座過(guò)道版兩驅(qū) 108kWh 車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià) 43.9 萬(wàn),加上約 1 萬(wàn)保險(xiǎn)、500 元上牌費(fèi),落地約 44.9 萬(wàn)。

極氪 009 全網(wǎng)最低價(jià) 43.9 萬(wàn)起,因地區(qū)和時(shí)間不同。在成都,2022 款 WE 版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 49.9 萬(wàn),優(yōu)惠幅度最高達(dá) 1.4 萬(wàn),經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 48.5 萬(wàn)起。

車(chē)身尺寸長(zhǎng) 5217 毫米、寬 2024 毫米、高 1812 毫米,軸距 3205 毫米,前后輪距分別 1701 毫米和 1713 毫米。內(nèi)飾真皮方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié),中控臺(tái) 15.05 英寸高清觸控屏,座椅調(diào)節(jié)豐富,動(dòng)力性能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手塞納值得買(mǎi)。豐田塞納向來(lái)以耐用性著稱(chēng),即便使用4、5年,只要保養(yǎng)到位,再開(kāi)十年也無(wú)需大修,能為車(chē)主省下不少心力與費(fèi)用。而且它實(shí)用性突出,空間寬敞,舒適性佳,后排空間尤其適合長(zhǎng)途旅行,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。動(dòng)力上,3.5L車(chē)型動(dòng)力輸出線(xiàn)性,變速箱
東風(fēng)霸龍的安全配置豐富多樣,能為駕乘人員提供全方位可靠保障。它擁有優(yōu)良的制動(dòng)系統(tǒng),緊急時(shí)刻可迅速制動(dòng),制動(dòng)力分配合理,無(wú)論空載或滿(mǎn)載都能平穩(wěn)制動(dòng)。其車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,采用大量高強(qiáng)度鋼材與首創(chuàng)的龍骨框架式結(jié)構(gòu)駕駛室,提升安全性與穩(wěn)定性。此外,部分
奧古斯塔 F3 的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。它以 F3 RR 為基礎(chǔ)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),減重明顯;采用 Ohlins 頂級(jí)避震、專(zhuān)屬碳纖維輪轂、Brembo 頂級(jí)剎車(chē)系統(tǒng),性能卓越。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,如賽車(chē)風(fēng)鏡、整流罩等。同時(shí),配備先進(jìn) E
本田 CBR250RR 的油耗表現(xiàn)出色,百公里油耗大多在 1.99 - 3.2 升之間。官方測(cè)試百公里綜合油耗約 3.2 升,也有騎手實(shí)際騎行時(shí)百公里油耗低至 2.1 - 2.3 升。這一油耗在同級(jí)別車(chē)型中具備優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,駕駛習(xí)慣、路況以及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家