問(wèn)

不同車型的減震吊架有何區(qū)別?

不同車型的減震吊架在結(jié)構(gòu)、材料、適用范圍和功能上存在區(qū)別。

比如 XHS 型吊式彈簧減震器,以鋼制框架為主、金屬?gòu)椈蔀檩o,組合橡膠阻尼材料,頻率低、阻尼大,適用范圍廣,隔振降噪效果明顯,采用側(cè)向阻尼塊加大垂向阻尼系數(shù),提高縱向及橫向鋼度,保證設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn),適用于各類管道、風(fēng)機(jī)盤管等吊裝減振。

ZTD 型系列為圓筒式吊架減振器,以金屬?gòu)椈蔀橹鹘M合一定阻尼材料,同樣頻率低、阻尼大、適用范圍廣、隔振降噪效果顯著。

TZ 型阻尼彈簧減振器則適用于各種冷水機(jī)組、冷卻水塔等設(shè)備。

吊架式彈簧減震器彈簧半徑要大于額定負(fù)載下高度的零點(diǎn)四倍,額外行程至少等同于額定靜撓度的 50%,彈簧線圈數(shù)不少于六圈,以保證水平鋼度,常用于控制管系振動(dòng)。

按倍靜 DH-SS 型吊式減震器,結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固能承受高荷重,外框及彈簧多層防銹烤漆不易生銹,底座防滑減震墊設(shè)計(jì)防止彈簧滑動(dòng)和低頻噪聲,彈簧低自然頻率值設(shè)計(jì)減振效率高隔絕低頻噪音。

吊式減振器對(duì)固態(tài)振動(dòng)傳遞降噪顯著,適用于各類大小設(shè)備及通道管路吊裝減震,是隔音工程重要設(shè)施,尤其對(duì)水泵房管道吊桿克制低頻聲音傳播效果好。

彈簧吊架減震器是理想減振器,載荷范圍廣,選擇方便,固有頻率低,隔振效果好,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝更換方便,安全可靠,壽命長(zhǎng),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)多種振動(dòng)隔振效果明顯。

還設(shè)計(jì)制造了 WGD 型阻尼彈簧復(fù)合減震器,阻尼彈簧與橡膠結(jié)合使用阻尼墊克服缺點(diǎn),復(fù)合隔振降噪,固有頻率低,隔振效果好,優(yōu)于隔離固體傳聲,特別是隔離高頻沖擊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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