駕校退學需要承擔哪些費用

駕校退學需要承擔的費用情況較為復雜。

如果未參加科目一培訓,因駕校原因 60 天內未安排科目二培訓,應全額退費。

已完成科目一考試,因個人原因未參加科目二培訓,退還扣除教材費、理科培訓費及輔導材料費后的培訓費。

已參加科目二培訓,學時未超科目二總學時三分之一且未超培訓期 90 天,退還 50%培訓費;完成科目二考試后,駕校 90 天內不安排科目三培訓,退還 50%培訓費。

但因個人原因已參加完科目二未參加科目三,或個人原因超期,不退費。

未參加體檢或體檢不合格退學,扣 50 元服務費。

體檢合格已取得學籍但未辦科目一預約申請單退學,扣 150 元。

已辦申請單,參加理論培訓但未考科目一就退學,扣 200 元及理論培訓費 150 元。

科目一未合格要求退學,扣 250 元及理論培訓費 150 元。

科目一合格上車學習階段要求退學,除上述費用外,按 IC 卡計時每小時扣 80 元實車培訓費。

選修科目合格路考前要求退費,不退學費。

倘若未曾參與任何科目考試,因自身原因退學,承擔 20%違約金。

若考過科目一,駕校 60 天內未安排科目二可全額退款。

已參加科目二培訓,未達總學時三分之一且未超 90 天,除建檔、服務費和理論培訓費,每小時扣 60 - 80 元實車訓練費。個人原因完成科目二或超期則不退費。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

要確保汽車檢測車間檢測結果的準確性,需多管齊下。一方面要在硬件上下功夫,采用先進的檢測設備與技術,減少人為誤差對結果的干擾,同時為檢測提供精準的數據支撐。另一方面,軟件建設也不可忽視,建立嚴格質量管理體系,加強員工培訓,提升其專業素養與職業
在車管所查詢汽車過戶具體流程,可攜帶本人身份證、車主身份證、車輛行駛證等相關證件,前往車輛登記地的車管所業務窗口咨詢,工作人員會依系統信息告知過戶情況。車管所匯聚了車輛各項信息,攜帶齊全證件前往,能讓查詢更高效準確。在業務窗口,工作人員憑借
異地汽車年檢需注意政策、資料、車況等多方面要點。不同地區審車政策要求有別,需提前通過官網、電話等途徑了解;準備好身份證、行駛證、交強險副本等資料,單位車輛還需相關證明;提前檢查維護車輛,保證燈光、剎車等部件正常。此外,要留意審車時間節點,提
審車檢測站一般屬于企業性質單位,但情況較為多樣。它常由交通運輸局設立,所有權和運營可能歸私人或企業,并非政府部門直管。如今機動車檢測工作社會化,多由社會力量運營,公安車管部門負責監督。同時,有些檢測站由國有企業運營,承擔公共管理服務;也有不
上劃加載更多內容
AI選車專家