吉利嘉際的操控性好不好?

吉利嘉際的操控性挺好的。

首先說懸架結構,軸梁扭力梁后懸架結構還增設了橫向推力桿,這為車輛的穩(wěn)定性打下了基礎。

轉向精度上,雖說為了后排乘客舒適性調校偏向平穩(wěn),但整體駕駛體驗并未受影響。像雪地起步時,牽引力控制系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

A 柱三角窗盲區(qū)小,駕駛艙的氛圍也能體現(xiàn)出操控優(yōu)勢,主駕駛座支持高度調節(jié),方向盤支持四向調節(jié),這些都有利于操控。

再看外觀造型,整車前臉強大,大燈犀利,車身側面線條上揚營造出運動感,車尾設計簡潔有個性,這樣的設計也為操控增添了幾分優(yōu)勢。

內飾方面,方向盤有塑料材質包裹,質感和觸感舒適。

動力上,搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合的組合,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

空間方面,車長 4826mm,車身寬度 1909mm,軸距 2805mm,在同級車型中軸距排名較好。天窗設計增加了前后排乘客的主觀空間感受,車內儲物空間中規(guī)中矩,行李廂內部空間規(guī)整且擴展性高。主/被動安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等多種配置。

總之,吉利嘉際在操控性方面有著不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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