寶馬 ix1 的安全性能怎么樣

寶馬 iX1 的安全性能十分出色。

首先，車身設計大量采用 1000 兆帕熱成型高強度鋼材，結構剛度分布合理，使駕乘空間更堅固，還利于車輛運動駕控。

先進的駕駛輔助系統為客戶提供主動巡航、交通擁堵輔助、車道糾偏、變道輔助、前向碰撞預警及緊急制動輔助等功能，提升駕駛舒適、便捷與安全。

整車研發歷經 3 年，從電芯到整車歷經各級苛刻測試驗證，超過 12 萬公里道路測試，跨越多種極端環境，全面模擬不同環境下車輛動態性能等表現。

動力電池方面，寶馬特別針對其進行了“全副武裝”。采用第五代 BMW eDrive 電驅技術，電池包有多重安全設計，從化學和物理兩方面確保使用安全。經過 160 次機械驗證測試、994 次軟件功能測試，滿足全球市場法規要求及寶馬嚴苛質量標準。

電池包殼體以鋁合金打造，配合內部多道鋁合金強化梁、碰撞冗余空間、蜂窩型防撞吸能設計、電芯傳感器、液體溫控組件等，全方位保證電池安全。

同時，憑借出色的隔離和密封設計，電池包和座椅完全隔離開，有效減少液體滲漏風險，配合隔離件上的隔音隔熱墊設計，優化降噪和散熱。

寶馬 iX1 獲得 Euro NCAP 碰撞測試五星評級，具體表現為成人乘客 86%，兒童乘客 89%，弱勢道路使用者 76%，安全輔助 92%。

得益于寶馬在動力電池領域的全方位技術積累，電池包不僅安全，還在性能表現、能量密度、續航里程及全生命周期的質量可靠性等多維度實現全面平衡。

BMW iFACTORY 生產戰略為其背書，體現寶馬全球一致的高質量生產標準。創新純電動 BMW iX1 得益于工廠智能制造和工業 4.0 技術的應用，在研發過程中利用三維建模、VR 技術和虛擬調試等前沿數字化工具創造數字孿生，通過“數據驅動”進行產品開發測試，保障卓越品質。

全面應用模擬仿真技術，替代原始硬件測試和驗證，實現仿真模型與實驗模型精準對標。

在安全和駕駛輔助配置方面，車身采用大量高強度鋼材，A、B 柱加強處理，車內配備側安全氣簾和多個安全氣囊，大大提升防碰撞能力。

搭載最新智駕系統，支持 ACC、LCC 和駕駛輔助，在封閉、擁堵路段還可啟用 ASSIST PLUS 功能，實現脫手駕駛自由，提升安全感和駕駛便利性。