哈弗 M6 的動力在同級別車中處于什么水平?

哈弗 M6 的動力在同級別車中處于不錯的水平。

它搭載 1.5T 發(fā)動機,匹配 7 擋雙離合變速箱,最大功率 110 千瓦、最大扭矩 210 牛·米,最大馬力 150 匹。

起步推背感不錯,中后段動力儲備不差,中高速超車從容。

哈弗 M6 動力輸出的平順性調(diào)校較好,不會給人增添太大頓挫感,換擋邏輯與反應(yīng)速度不錯。

雖然加速曲線平緩,起步轉(zhuǎn)速不高,3000 轉(zhuǎn)后發(fā)力,實際測試中起步動力不突出,但 3000 轉(zhuǎn)后動力充足,動力輸出順暢,后段加速動力表現(xiàn)相對線性。

與同級別車型相比,哈弗 M6 動力雖不特別強勁,但能滿足日常用車需求。

發(fā)動機的爆發(fā)力不錯,中后段輸出細膩程度有提升空間,不過總體動力儲備夠用,操控輕松好上手。

雖然動力系統(tǒng)與老款相比變化不大,渦輪遲滯在后期加速時稍明顯,但這并不影響其在同級別中的優(yōu)勢。

哈弗 M6 的動力配備在同級中可圈可點,比如其 1.5T 發(fā)動機的動力參數(shù)在同級別車型中處于第一梯隊。

在保證高效動力輸出的同時,哈弗 M6 的舒適性再次提升,加上智能科技加持,在同級別市場有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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