林肯 10 萬左右車的操控性好不好？

林肯 10 萬左右的車操控性不錯。

像林肯冒險家，轉向手感一流，方向盤精準，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。硬件配置高，懸掛能有效應對復雜路況，新手駕駛也不怕，它有五種駕駛模式，比如節能模式、防滑模式等。全系標配 2.0T+8AT 高功率變速箱，最大馬力 245Ps，動力強勁，超車輕松。車內 CCD 懸掛讓車身更穩定，座椅有按摩、通風功能，減震好，隔音佳。安全配置齊全，主被動安全配置能為駕乘人員保駕護航。

再說林肯 MKC，2.0T 渦輪增壓發動機能輸出 203 馬力，家用足夠，匹配 6AT 變速箱，雖比 CVT 費油但更穩定。對油品要求 92 號，養車成本低。懸架是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，駕駛質感舒適穩定。日常超車沒問題，高速駕駛舒服，方向盤轉向靈敏，防撞提醒實用，底盤軟硬可調。但起步稍弱，車重導致剎車控制表現略不足。

與其他車對比，林肯大陸性價比高，方向盤輕且靈敏，動力隨叫隨到，過減速帶和坑洼路面減震不錯，座椅舒適。

林肯飛行家，3.0T 加 10AT，動力輸出沉穩，底盤扎實，操控響應處于 X5 和 GLE 之間。

總之，10 萬左右的林肯車操控性各有特點，能滿足不同需求。