德國(guó)寶馬未來的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)是什么？

德國(guó)寶馬未來的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)主要集中在數(shù)字化和新能源兩個(gè)方面。

在新能源領(lǐng)域，寶馬計(jì)劃大力發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。其純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程將不斷提升，插電式混合動(dòng)力汽車的純電續(xù)航里程將達(dá) 100 公里，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá) 700 公里。同時(shí)，48V 混動(dòng)系統(tǒng)和燃料電池技術(shù)也會(huì)逐步普及。到 2025 年，寶馬將發(fā)布 25 款新能源汽車，其中 12 款為純電動(dòng)汽車，未來所有品牌和車型都將推出純電動(dòng)產(chǎn)品。比如 2017 法蘭克福車展上推出的 MINI ELECTRIC 概念車將于 2021 年正式量產(chǎn)，新一代寶馬 X3 將在 2021 年推出純電版，2021 年還將推出 iNEXT 概念車的量產(chǎn)版。基于下一代 FAAR 前驅(qū)平臺(tái)和 CLA R 后驅(qū)平臺(tái)，2021 - 2025 年間，寶馬第五代電動(dòng)車產(chǎn)品將以每年 5 款的速度陸續(xù)上市。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，寶馬計(jì)劃在 2021 年達(dá)到 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛水平，為全球客戶提供 L3 至 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，已有超過 1000 萬輛寶馬產(chǎn)品安裝了嵌入式 SIM 卡，在高速 5G 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)萬兆/秒。寶馬還通過與全球最大的地圖服務(wù)提供商 HERE 合作，接入高清實(shí)時(shí)地圖。此外，寶馬致力于傳感器技術(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù)模型的研究，并與英特爾和 Mobileye 開展合作項(xiàng)目。未來，駕駛樂趣將被重新定義，比如讓駕駛者在車內(nèi)放松或與他人共度時(shí)光，充分利用車內(nèi)時(shí)間。

在數(shù)字化方面，“以數(shù)字科技賦能未來豪華出行體驗(yàn)”是重要方向。寶馬集團(tuán)在業(yè)內(nèi)部署了代號(hào)為“燈塔”(BEACON)的人工智能(AI)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化。寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)戰(zhàn)略核心，著眼于汽車的全生命周期碳減排，比如在中國(guó)選擇與河鋼合作，從 2026 年起使用‘綠鋼’。