問
成都限牌后二手車市場有哪些變化?
成都限牌后,二手車市場出現(xiàn)了不少變化。
首先,交易量猛增,到店量和來電量比平常多了三成。不少還沒學車或者沒拿到駕照的人都著急買車,像宋遠東這樣的情況很多。
其次,低檔二手車狂賣,比如西星二手車 4 月低檔二手車銷量幾乎比三月翻了一倍。奧拓、QQ 等低檔車型在市場上數(shù)量減少。
再者,二手車價格可能會小幅上揚,因為如果控制汽車增量,號牌又能跟隨原車主使用,很多消費者為占號牌會先買便宜二手車。
還有,一些二手車主為了牌照舍不得賣車,比如李先生雖有多余的車但仍決定留著。
不過,也有二手車市趨于平淡的情況,像紅牌樓二手車市場,來看車的消費者和銷售量跟以前差不多,只是會打聽限車政策。
總之,目前政策尚不明朗,在正式方案公布前,二手車市的具體變化還需進一步觀察。但總體來看,限牌對二手車市場有一定的刺激作用,未來可能會有更多積極的變化。
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