高端車型的泊車系統有何特別之處?

高端車型的泊車系統有不少特別之處。

比如一些高級車型的自動泊車系統,在泊車時遇到碰撞風險能發出警告甚至剎停。

還有像 HPA 系統,核心在于 SLAM 技術,能學習駕駛員的泊入泊出操作并模仿,且配置 360°全景影像,控制泊車距離能從 5 米增加到 50 米。

像 AVP 自動代客泊車,駕駛員把車開到辦公樓下就能離開去辦事,它會完成找車位和泊車,停好還會告訴駕駛員位置,要離開時發個命令車就能自己啟動泊出并開到接駁點。

APA 自動泊車是常見的,靠超聲波雷達感知環境找車位,駕駛員得在車內監控。

RPA 遠程遙控泊車在 APA 基礎上發展,用了更多傳感器,還加了車載藍牙模塊。

AI 自學習泊車又在前面基礎上加了魚眼相機,能學習駕駛員操作然后自主完成。

高合 HiPhi X 是國內基于 L4 全自主代客泊車系統的電動汽車充電系統,標志著中國在這方面處于領先水平。

小鵬 P7 升級后,VPA 停車場記憶泊車能實現 1000 米超遠距離智能記憶,車主操作信息錄入后,在 1km 就能開啟自動泊車,0 接管去停車入庫。

總之,高端車型泊車系統越來越智能,讓泊車更輕松、更安全、更便捷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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