2024 現(xiàn)代伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

2024 現(xiàn)代伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了現(xiàn)代汽車最先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)(Hyundai SmartSense)，包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點警告、后方交叉交通警報、環(huán)視攝像頭系統(tǒng)、前停車傳感器等功能，能有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。

同時，增加了后部側(cè)面碰撞安全氣囊，提高乘客在側(cè)面碰撞時的保護。

全新伊蘭特還配備 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能，達到 L2 級駕駛輔助級別。比如 FCA-JT 前方防碰撞輔助交叉路對向車功能，能在交叉路口左轉(zhuǎn)時防止與對象車輛相撞；HDA 高速公路駕駛輔助，能在高速公路行駛時保持與前車距離，按駕駛員設(shè)定速度在彎道中行駛在車道線內(nèi)，還可一鍵啟動；LKA 車道防偏離輔助，行駛時防止車輛脫離車道，自動糾正或提醒偏離方向；RCCA 后方交叉防碰撞輔助，倒車時防止左右側(cè)駛來車輛碰撞；SEW 安全下車預(yù)警，乘車人下車時若后方有來車及時提醒；BCA 盲區(qū)防碰撞輔助，變更車道或側(cè)方位出車時，若感應(yīng)到與后方車輛有相撞風(fēng)險會發(fā)出警告。

剎車輔助系統(tǒng)的主動剎車能力在時速 45km/h 時，三臺車均能在障礙車前剎停，車速提升至 50km/h 時，僅有全新伊蘭特成功剎車。

相比軒逸和卡羅拉，伊蘭特在駕駛輔助功能上更為全面，配備的 24 項功能在同級車型中處于領(lǐng)先位置。