霸龍重卡的油耗表現如何?

霸龍重卡的油耗表現總體較為出色。

比如張師傅的霸龍 507,在山東省內高速路況下,百公里耗油控制在 30L 上下。

霸龍重卡之所以能有不錯的油耗表現,原因之一在于其搭載的發動機燃油耗率低,全負荷最低燃油耗<193g/kw.h,而且低油耗工作區域非常寬廣,車輛能在很寬的行駛速度范圍內保持理想的省油狀態。

在怠速情況下,霸龍車 310 馬力每 3 分鐘的耗油相當于空跑 1 公里。

如果車輛出現沒力的情況,可能是高壓泵泄壓或者后處理系統的問題。這時需要讀一下發動機數據流,看加速時的油軌壓力數據能否達到大于 850 巴。若油軌數據合適,可以清洗尿素噴嘴,若清洗后仍不行,那可能是尿素噴射單元本身的問題。

自 2018 年 921 事件后,霸龍重卡更換新型輕量化貨箱,整備質量控制在 12 噸左右,運輸 19 噸的蔬菜也沒問題。

總之,霸龍重卡的油耗表現相對理想,其發動機技術和車輛配置為低油耗提供了保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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