如何判斷自動變速箱是否出現(xiàn)故障

判斷自動變速箱是否出現(xiàn)故障,可從以下方面入手。

一是自動換擋時間,若時間過長或過短,意味著傳動比不成比例,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,甚至不換擋、退檔延遲,這都表明變速箱有問題。

二是車子是否打滑或沖擊,比如掛上 D 檔或 R 檔車子不走,反應(yīng)遲緩后沖擊,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢,說明變速箱內(nèi)部機(jī)械傳動部分故障。

三是觀察箱體內(nèi)有無異味,靠液壓油工作的變速箱,油溫過高產(chǎn)生燃燒異味,意味著某些執(zhí)行部件工作不正常。

還有一些常見的故障表現(xiàn)和原因也能幫助判斷。比如變速箱故障燈提示、報警,可能是電控單元或機(jī)械單元故障,偶發(fā)性的假性提示處理數(shù)據(jù)即可,真實(shí)故障有時會鎖擋,有危險,需盡快檢查。

車子打滑,踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但速度上不去,初期可能是變速箱油問題,換油能解決,也可能是離合器片等部件配合不佳,要找專業(yè)維修。

車子頓挫,升降檔有沖擊感,加速卡頓慫車,初期可能是電磁閥異常,油變質(zhì),后期磨損嚴(yán)重可能要換閥體。

換擋延遲,可能是油變質(zhì)油壓不足,有的車是設(shè)計缺陷,機(jī)械部件磨損導(dǎo)致,要及時檢查。

出現(xiàn)異響,可能是齒輪或軸承受力大、材質(zhì)差、金屬部件接觸面不光滑,應(yīng)及時維修。

變速箱高溫,可能是多組摩擦元件同時工作或散熱器水管堵塞,前者要停車自然降溫,后者要維修。

掛檔后發(fā)動機(jī)熄火,是變矩器內(nèi)單向離合器卡死,需專業(yè)排查處理。

總之,發(fā)現(xiàn)這些問題要及時處理,避免問題擴(kuò)大,造成更大損失和更高維修費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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