未來硬派越野車的發(fā)展趨勢是什么?

未來硬派越野車的發(fā)展會趨向于更加環(huán)保、智能。

環(huán)保方面,電動化趨勢推進(jìn),混合動力甚至純電驅(qū)動的越野車型將逐漸推出,實(shí)現(xiàn)高性能與低排放的結(jié)合。比如 BJ30 的魔核電驅(qū)技術(shù),不插電 HEV 版本能讓發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下工作,油耗很低。

智能方面,智能化配置如自動駕駛輔助系統(tǒng)、地形識別技術(shù)的應(yīng)用,會提升越野安全性和便捷性,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入能提供更豐富、個性化出行體驗(yàn)。像全新普拉多裝配的 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),提升了駕駛便捷性與安全性。

另外,硬派越野車制造因新能源變得簡單,電機(jī)特性使獲得大馬力更容易,四驅(qū)結(jié)構(gòu)布局靈活,扭矩分配精準(zhǔn)。

在日常使用中,純電動或混動比純?nèi)加陀才稍揭案?jīng)濟(jì)。不過,新能源越野也有問題要解決,如電池安全、車身重量、續(xù)航等。

真正能在極端環(huán)境行駛的新能源越野是少數(shù),更多是輕度越野的高底盤 SUV。而且非承載式車身結(jié)構(gòu)對車企有要求,頭部車企想借此提升品牌形象,沖擊高端,如比亞迪方程豹和仰望、東風(fēng)猛士、長城坦克等。

預(yù)計(jì) 2024 年硬派越野車市場規(guī)模將達(dá) 1042.01 億元,各車企積極推出適應(yīng)多元化需求的產(chǎn)品,像一汽豐田全新普拉多,有多種級別、外觀、座艙布局和內(nèi)飾顏色,設(shè)計(jì)回歸原點(diǎn),更適合越野,還帶來諸多革新,基于 GA-F 平臺打造,性能進(jìn)化,配置豐富,彰顯科技感和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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