液力耦合器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

液力耦合器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下幾點(diǎn):

1. 試車和運(yùn)行要求:

- 電機(jī)、液耦、齒輪箱、工作機(jī)要正確找正,油系統(tǒng)加油至“油位上限”,聯(lián)軸器脫開。

- 開啟電機(jī)潤滑泵,觀察油位及運(yùn)行情況,停機(jī)。

- 聯(lián)接電機(jī)—液耦聯(lián)軸器,開液耦電動(dòng)輔助泵,試液耦,在不同勺管位置運(yùn)行,調(diào)節(jié)油溫。

- 聯(lián)接液耦—齒輪箱,開車并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況,跑合 5 小時(shí)以上。

- 聯(lián)接齒輪箱—工作機(jī),開車并調(diào)液耦勺管升速,直至投入實(shí)際運(yùn)行。

- 新機(jī)運(yùn)行 500 小時(shí)換新油,清洗油泵吸口濾網(wǎng)及精密濾清器,開機(jī)前液耦勺管回“低限”位置。

2. 濾清器清洗及換油:

- 使用前必須向油箱內(nèi)注油,推薦選用特定油,不能用混合油。

- 注油至“最高油位”,調(diào)節(jié)勺管使油充滿管路及冷卻器,停機(jī)后再注油。

- 注油不能超過“最高油位”,也不能低于“最高油位”以下 20mm。

- 定期檢查油箱油位,清洗油泵吸入濾油器,及時(shí)更換工作油。

3. 供油泵拆裝:

- 先拆齒輪,再拆泵軸端部擋圈及泵蓋,抽出油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換。

- 裝配時(shí)保證零件清潔,注意泵蓋箭頭方向與輸入軸旋向一致,定位銷要插入定位銷孔,各泵組按編號(hào)裝配,泵蓋與泵組軸向間隙為 0.05-0.08mm。

4. 旋轉(zhuǎn)組件及軸承拆裝:

- 拆開輸入、輸出聯(lián)軸器,拆下箱體端部大法蘭及箱蓋螺栓,利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起。

- 拆掉輸入端和輸出端的相關(guān)部件,將輸入軸承和輸出軸承拆下。

- 將旋轉(zhuǎn)件輸入軸和輸出軸分別懸支于托架上,依次拆下外殼、泵輪總成等部件。

- 利用螺紋孔將埋入軸承頂出,輸入/輸出軸承外環(huán)利用相應(yīng)螺紋孔拆下,拆裝軸承避免劇烈敲擊。

5. 充液順序和充液量檢查:

- 充液順序包括擰下注油塞、過濾注油、試車檢驗(yàn)、調(diào)整充液量、標(biāo)記液位、擰上注油塞開車。

- 工作一段時(shí)間或易熔塞溶化噴液后,檢查充液量,方法是擰下注油塞,轉(zhuǎn)動(dòng)偶合器,補(bǔ)充到剛溢出為止,擰上注油塞。

6. 使用中的注意事項(xiàng):

- 不得急劇頻繁正反轉(zhuǎn),首次試車檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。

- 電機(jī)達(dá)額定轉(zhuǎn)速時(shí),從動(dòng)機(jī)必須運(yùn)轉(zhuǎn),否則停機(jī)檢查。

- 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作溫度不得超過 90°C。

- 定期檢查工作油品質(zhì)、電機(jī)軸與工作機(jī)軸位置精度、安裝基礎(chǔ)、彈性連軸節(jié)、耦合器散熱和防護(hù)罩等。

- 易熔塞不可用其它螺塞替代,不能隨意拆解偶合器殼體,不能將油介質(zhì)改為水介質(zhì),不能隨意充液。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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