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寶馬 Z4 M40i 的操控性怎么樣
寶馬 Z4 M40i 的操控性非常出色。
它的底盤經(jīng)過全新平臺的優(yōu)化,采用鋼鋁混合的雙球節(jié)前懸掛,調(diào)校上限高,前窄后寬的輪距設(shè)定容易表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度的特性,后橋配備限滑差速器,動態(tài)表現(xiàn)活潑。
懸掛調(diào)校更具支撐性,輪胎碾過路面接縫時駕駛者能明顯感知,但經(jīng)過減速帶時不會感到不適,在彎道中懸掛能提供足夠支撐,側(cè)傾幅度小,增加駕駛樂趣。
動力方面,搭載 3.0T 直列 6 缸發(fā)動機,最大馬力 340Ps ,峰值扭矩 500N·m ,匹配 ZF 的 8 擋手自一體變速箱,動力表現(xiàn)強勁,保守估計 0 - 100km/h 加速時間能在 4.5 秒內(nèi)。
2024 年推出的 6MT 車型,手動變速箱針對發(fā)動機重新標定,包括齒輪齒比與輪軸修改,還對換擋桿導(dǎo)軌及連接零件調(diào)整,保證最佳機械換擋手感。
底盤方面,前后彈簧 K 值增加,增強前防傾桿連接強度,對轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)等軟硬件均做調(diào)整,配合前 19 英寸后 20 英寸輪圈規(guī)格,操控反饋更直接。其 0 - 100km/h 加速時間僅為 4.6 秒,相較于 8AT 版本僅慢 0.1 秒。
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