寶馬 Z4 硬頂敞篷版的操控性能在同級(jí)別中處于什么水平？

寶馬 Z4 硬頂敞篷版的操控性能在同級(jí)別中處于較高水平。

它的方向盤調(diào)教激進(jìn)，反饋豐富，能讓駕駛者清晰感知路況。

底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸掛，懸架行程短，路感清晰，韌性不錯(cuò)，車輛整體感強(qiáng)，駕駛艙靠后，轉(zhuǎn)彎時(shí)有種坐在后軸上的獨(dú)特感覺。

此外，可選的動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)能更迅捷地輸出發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力，提高響應(yīng)速度，操作更運(yùn)動(dòng)直接。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過運(yùn)動(dòng)性和動(dòng)力性的控制圖，提供與速度相關(guān)的伺服助力。

如果汽車配備 smg 或自動(dòng)變速器，該系統(tǒng)可使傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)速更高，換檔更快。

總的來說，寶馬 Z4 硬頂敞篷版的操控性能出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。