陶瓷剎車盤的工作原理是什么

陶瓷剎車盤并非普通陶瓷,而是在 1700 度高溫下由碳纖維與碳化硅合成的增強型復(fù)合陶瓷。

其工作原理是一動雙剎,合理分配制動力,無論左剎還是右剎都能同時對前后兩個輪胎進(jìn)行制動。

當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時,剎車油會被壓縮并傳遞到剎車鉗,使剎車鉗中的活塞向外推動,夾緊剎車片與剎車盤之間,通過摩擦產(chǎn)生阻力從而減速或停止車輛。

陶瓷剎車盤具有良好的高溫性能和抗磨損特性,當(dāng)剎車盤和剎車片摩擦?xí)r,能夠產(chǎn)生高溫,從而將車速轉(zhuǎn)換為熱能,實現(xiàn)減速。

由于其材料硬度高、耐磨損、導(dǎo)熱性能優(yōu)良等特點,能夠提供更穩(wěn)定的制動效果和更長的使用壽命。

陶瓷剎車盤在制動最初階段就能立即產(chǎn)生最大的剎車力,因此甚至無需剎車輔助增加系統(tǒng)。整體制動比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)更快,剎車距離更短。

為了抵抗高溫,陶瓷剎車盤在制動活塞與剎車襯塊之間使用陶瓷隔熱。

陶瓷剎車盤具有非凡的耐用性,正常使用下終身無需更換。不過,陶瓷剎車盤的制造工藝和材料不同于普通剎車片,價格較高。目前主要用于高性能跑車等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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