如何判斷汽車是否燒機油?

汽車是否燒機油可以通過以下幾種方式判斷。

首先是看尾氣,清晨冷車啟動后,如果排氣管冒藍煙,這是因為發動機長時間不運轉,機油在重力作用下通過氣門油封間隙流入汽缸,啟動時高溫高壓下燃燒產生藍煙。車輛行駛中或原地猛踩油門時,排氣管冒出大量藍煙,說明活塞環與汽缸壁密封不嚴。除了排氣管,機油口不時冒藍煙,說明發動機磨損嚴重。

其次是檢查機油量,機油在發動機高溫、氧化等情況下會有消耗,一般消耗標準是汽油的1%。如果超過這個標準,就要懷疑是否燒機油。比如日系車機油消耗量通常在1000公里0.2升,德系車為0.3升左右,超過這個標準且無漏油情況,可能是燒機油。

還可以通過觀察排氣管內壁,若內壁很黑且長時間無法擦凈,或者有粘稠的黑色沉淀物,沉積物越多燒機油越嚴重。

此外,檢查火花塞內是否有大量積碳,正常情況下積碳很細小,大量積碳可能意味著燒機油。要注意的是,全合成機油消耗量超過0.15L/1000Km應重視。判斷時可以觀察機油尺,尺上有min和max刻度,添加量超過中間部分最佳,結合加機油時間和里程數大致推算是否過量燒機油。

如果發現燒機油,老舊車輛可添加黏度大的機油增加密封性,但徹底解決需檢修。要經常檢查機油標尺,按要求更換機油和濾清器,發現損耗異常及時檢修。為減少燒機油,要選擇高端機油,尤其是帶渦輪增壓器的發動機。日常要勤檢查機油,選擇高品質汽油,穩定車輛保養周期。

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