汽車逆變器故障如何排查和維修?

汽車逆變器故障排查和維修,咱可以這么來。

先看整流部分,民用整流通常是單相交流輸入,根據二極管單向導通性判斷好壞,還要留意整流橋絕緣耐壓。

接著檢查繼電器,限流電阻器抑制沖擊電流峰值,濾波電容充電完電阻短路用繼電器會短路電阻兩端,一般幾歐到幾十歐,電阻沒問題就看看繼電器是不是壞了或者觸點燒連。

然后檢查二極管,依據單向導通性測試。6 組 IGBT 靜態阻值正反測電阻得一致,不然異常那組就壞了。

點煙頭和汽車點煙座接觸不良,LED 不亮,重新插緊逆變器。

各種保護出現,過熱就想辦法散熱降溫,過壓欠壓就讓電瓶電壓正常,過載就換小功率電器。

反復插沒電壓輸出,可能電瓶供電不正常或過載,也可能保險絲燒了。

還得看看 LED 指示燈,30 秒以上不亮,測 XAC 輸出插座交流電壓,220V 左右說明只是 LED 指示燈電路故障,0 則是逆變電路沒工作。

測芯片 IC1 的 3 腳對地直流電壓,1V 以上說明芯片內部保護電路啟動。啟動的話再測 15、16 腳和 1、2 腳之間直流電壓,正常 15 腳對地電壓高于 16 腳,2 腳高于 1 腳,都滿足 3 腳電壓 0V 左右逆變電路才能正常工作。

主回路靜態有問題,拆除問題元件,目測控制線路沒明顯燒焦痕跡能送電測試。

檢測線路板供電,一般要有 5V 單片機供電,正負 15V 的 IC 供電。

用示波器檢測控制回路驅動部分,波形得一致,異常那路驅動元件最好全換。

最后整體動態測試,直接看逆變器輸出電壓穩不穩、值正不正常。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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