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氣體支撐桿有哪些常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景

氣體支撐桿在汽車上的常見(jiàn)應(yīng)用場(chǎng)景有汽車引擎蓋、后門的開(kāi)啟。

氣體支撐桿具有安裝方便、使用安全無(wú)需保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn),在整個(gè)工作行程中支承力恒定,并具有緩沖機(jī)構(gòu),能避免到位沖擊。

汽車的后備箱蓋、貨車的飛翼等部位也常使用氣體支撐桿,以實(shí)現(xiàn)輕松開(kāi)啟和關(guān)閉。

氣體支撐桿壞了通常是因?yàn)槁鈨?nèi)部密封圈無(wú)法密封,由于它是一次性封死的所以不能修,應(yīng)直接換新的。而且沒(méi)有專業(yè)工具和專業(yè)知識(shí)千萬(wàn)不要自行打開(kāi)或者修理。

在汽車后背門的安裝中,要確定氣動(dòng)撐桿的參數(shù),如總長(zhǎng)、行程以及最大撐桿力。例如,一款兩廂轎車后背門的氣動(dòng)撐桿設(shè)計(jì),要考慮后背門關(guān)閉和全開(kāi)位置的受力情況,以及在沒(méi)有外力作用時(shí)氣動(dòng)撐桿力矩與重力力矩的平衡狀態(tài)。此外,還需考慮人施加外力時(shí)的情況,以確定合適的氣動(dòng)撐桿參數(shù),滿足后背門的翻轉(zhuǎn)要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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