奧迪 Audi 如何提升駕駛舒適性?

奧迪如何提升駕駛舒適性?

首先是座椅方面,若座椅不舒服,可先調(diào)整合適位置,找到讓腿部、背部和腰部得到充分支撐的角度和高度。還不行就更換座椅,選有通風(fēng)、加熱、按摩等功能或更符合人體工程學(xué)的。

其次是駕駛模式選擇,開奧迪 SQ5 在城里選舒適模式,動力輸出柔和,懸掛軟,過濾震動好;山路或超車可選自動或動態(tài)模式,自動模式會自動調(diào)動力和懸掛,動態(tài)模式動力和側(cè)向支撐更強(qiáng),但舒適性略降。有可調(diào)節(jié)懸掛功能的話,想舒適就調(diào)軟懸掛,要操控就調(diào)硬懸掛。

輪胎氣壓也關(guān)鍵,按車輛用戶手冊,根據(jù)負(fù)載調(diào)氣壓,找到舒適和操控的平衡。駕駛習(xí)慣要注意平穩(wěn),別猛加油、剎車、拐彎,手動擋合理換擋,自動擋適時手動換擋,提前預(yù)判路況。

另外,座椅調(diào)整很重要,高度要能看清前路且腿不彎,前后位置要方便踩踏板,靠背角度適中。

還有,低功率奧迪 A6L 45T 可刷 ecu 改善動力遲滯,提升駕駛樂趣與乘坐舒適度。通過專用設(shè)備檢測、采集路試 log 等操作,優(yōu)化程序植入發(fā)動機(jī)電腦,能讓起步更輕盈,加速持續(xù)線性,改善動力遲滯,換擋更積極平順。

最后,奧迪申請的全新座椅按摩系統(tǒng)專利,包含多個按摩元件,由攝像機(jī)甄別駕乘人員體型,自動控制按摩單元,還有氣動操控的體積調(diào)節(jié)元件,能找到最符合身體曲線的位置,提升乘坐舒適度。

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