問(wèn)
上汽奧迪 A7L 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?
上汽奧迪 A7L 的動(dòng)力系統(tǒng)具有多個(gè)顯著特點(diǎn)。
首先,入門即配備 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 245Ps,遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品的入門版。
其次,3.0T 版本動(dòng)力出眾,擁有 340Ps 的最大功率,搭配 48V 輕混系統(tǒng),帶來(lái)百公里 5.6 秒的加速體驗(yàn)。
quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)是其亮點(diǎn)之一,能根據(jù)路況每秒 100 次監(jiān)測(cè),提前 0.5 秒預(yù)判是否啟動(dòng)四驅(qū),并在 0.2 秒內(nèi)完成切換。
此外,還有 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),配合主動(dòng)式空氣懸架,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,向下可達(dá) 10mm,向上能達(dá) 20mm,讓車輛在多種復(fù)雜地形都能靈活適應(yīng)。
相比奔馳 CLS 300、寶馬 5 系和奧迪 A7 等車型,上汽奧迪 A7L 在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯,例如奔馳 CLS 300 只有 1.5T 和 2.0T 版本可選,寶馬 5 系和奧迪 A7 只有頂配版才有 3.0T 版本。
而且,在滑行或剎車時(shí),48V 輕混系統(tǒng)能將動(dòng)能回收轉(zhuǎn)換為電能,停車時(shí)正常使用車內(nèi)用電設(shè)備,減少油耗,提高能源利用率。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
在當(dāng)下的純電汽車市場(chǎng),10萬(wàn)級(jí)車型迎來(lái)諸多變革,多款車型降價(jià)、換代或是全新登場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。 領(lǐng)克Z20推出了多個(gè)版本車型,價(jià)格區(qū)間在10.99 - 15.09萬(wàn)元。不同版本在動(dòng)力和續(xù)航上有所差異。以電機(jī)功率為例,有175kW和
奧迪 A7L 懸架與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。 首先是多連桿式獨(dú)立懸架,韌性和穩(wěn)定性極高,主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)能隨車速、駕駛模式和路面狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和阻尼軟硬度,車速超 120km/h 時(shí)自動(dòng)降低車身 10mm,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)和穩(wěn)定性,經(jīng)
奧迪 A7L 最新款價(jià)格在同級(jí)別車中處于中等偏下水平。 起步價(jià) 37.87 萬(wàn)元,相比奔馳 E 級(jí)等有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。比如 45TFSI 豪華型起售價(jià) 378700 元,45TFSI 四驅(qū) quattro 車型起售價(jià) 402700 元,RS 套
奧迪 A7L 電動(dòng)汽車價(jià)格表包含的具體費(fèi)用有裸車價(jià)、必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)。 裸車價(jià)方面,車型眾多,價(jià)格區(qū)間在 418700 至 699700 元不等,這取決于車輛的具體配置和型號(hào)。 必要花費(fèi)包含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)。購(gòu)置稅依據(jù)車
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