問(wèn)
極氪 001 電機(jī)功率多大?
極氪 001 電機(jī)功率有多種情況。
單電機(jī)版本最大功率為 200kW 、310kW 等。
雙電機(jī)版本最大功率可達(dá) 400kW 約 544 馬力,峰值扭矩能達(dá)到 768N·m 。
比如新款極氪 001 中,四驅(qū)純電車型前電機(jī) 155KW + 155KW ,后電機(jī) 310KW + 310KW 。
雙電機(jī) WE 版的電機(jī)功率一個(gè) 580kW 、一個(gè) 310kW ,零百加速一個(gè) 3 秒 5 、一個(gè) 5 秒 9 。
新款極氪 001 單電機(jī)版車型的最大功率達(dá)到 310 千瓦,能夠在短短 5.9 秒內(nèi)完成 0 - 100 公里 / 小時(shí)的加速。
而雙電機(jī)版車型則配備了前電機(jī) 270 千瓦和后電機(jī) 310 千瓦的組合,系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 580 千瓦,0 - 100 公里 / 小時(shí)的加速時(shí)間僅為 3.3 秒。
威睿品牌的永磁同步電機(jī)單電機(jī)最大功率 200kW ,最大扭矩 384N·m 。
日本電產(chǎn)的電驅(qū)總成采用圓線電機(jī)主動(dòng)油冷方式,定子直徑 184mm ,電機(jī)最高效率 94.7% ,還可用兩臺(tái)完全對(duì)稱的永磁同步電動(dòng)機(jī)組成高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率為 400 千瓦,峰值扭矩為 768 牛米,電機(jī)效率為 97.86% ,最高轉(zhuǎn)速為 16500r/min ,百公里加速 3.8 秒。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2025 年 5 月,大眾品牌迎來(lái)了 Polo 問(wèn)世 50 周年這一具有里程碑意義的時(shí)刻。自 1975 年誕生以來(lái),Polo 歷經(jīng)六代更迭,憑借出色的性能與獨(dú)特魅力,在全球收獲了 2000 萬(wàn) + 輛的銷量佳績(jī),書寫了屬于自己的傳奇篇章。
問(wèn)江鈴晶馬的保養(yǎng)成本高嗎?
江鈴晶馬的保養(yǎng)成本并不高。江鈴晶馬部分車型如福順純電動(dòng)公交客車,與同長(zhǎng)度燃油車相比優(yōu)勢(shì)明顯。它能量利用率高、整車重量輕,使用寧德時(shí)代電池,續(xù)航可觀且充電時(shí)間短。在保養(yǎng)方面,維修成本低于燃油車,還省去了發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)以及機(jī)油、機(jī)油濾清器更換等項(xiàng)目
問(wèn)英菲尼迪 G 系的內(nèi)飾做工如何
英菲尼迪 G 系的內(nèi)飾做工精致且獨(dú)具特色。其采用手工縫制的真皮方向盤,細(xì)膩的針腳彰顯精湛工藝;搭配紫檀木紋飾板或超質(zhì)感合金面板,將傳統(tǒng)與現(xiàn)代材質(zhì)巧妙融合,帶來(lái)獨(dú)特視覺(jué)與觸感。寬敞的空間布局提升了駕乘舒適度,預(yù)編程序記憶系統(tǒng)盡顯貼心。中控臺(tái)多
問(wèn)東風(fēng) x5 操控性能如何?
東風(fēng) X5 的操控性能可圈可點(diǎn),能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn)。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出迅速且平順,為操控奠定良好基礎(chǔ)。前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,保障了行駛穩(wěn)定性,還能有效過(guò)濾震動(dòng)。EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向
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