綠化噴灑車的常見故障及解決方法

綠化噴灑車常見故障及解決方法如下:

水抽不上來:原因可能是管路密封不嚴、濾水器入水太深、水泵抽真空不好、引水不足。解決辦法為檢查膠墊調整密封墊厚度擰緊接頭螺絲、深置濾水器、按水泵說明書進行故障排除、加足引水。

灑水寬度不足:原因可能是水泵轉速達不到額定值、噴灑角度不對、管路有堵塞或泄露現象。解決措施是加足油門提高發動機轉速至水泵轉速的額定值、調整噴灑角度、排除堵塞或泄露現象。

水泵噪音或振動:原因可能是軸承間隙過大、齒輪間隙過大、齒輪箱缺油。參照泵說明書排除。

球閥操縱失靈:原因可能是氣缸故障、閥芯損壞。解決方法是檢查電、氣路有否松動、更換球閥。

電機部分:

- 接通電源后無反應:多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

- 難啟動或不能啟動且伴有“嗡嗡”聲:檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。

- 電機能運轉但轉速慢且機殼過熱有燒焦臭味:多數是電機繞組短路所致,應拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

- 運轉時噪聲大、振動大:多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。

灑水車泵頭部分:

- 電機正常運轉但出水量少或根本不出水:這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封,檢查時應先拔下電源插頭,用手堵住吸水口,把水泵灌滿水,用嘴銜住出口使勁往里吹氣,觀察泵頭是否漏水,漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊,維修時應更換。若無滿水現象,多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等,應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片,以免再次損壞新葉輪。

- 機殼帶電:多數是水封損壞,水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致,可采用更換水封、烘干電機等方法修復。

壓力變小:可能是濾網堵塞,原因有水源雜物多、水銹、過濾網老化或損壞、罐體內有雜物、灑水泵壓力不足。解決方法為清理雜物、更換水銹較多的部件、更換或修復過濾網、清理罐體內雜物、加大油門或清理更換葉輪。

取力器故障:

- 軸承損壞和油封漏油:多數是由取力器高溫造成,要及時摘下不用的取力器,定期檢查油位及油質。

- 連接齒輪損壞:多因氣路漏氣或氣動閥故障造成取力器掛擋不到位,需徹底檢修氣路,并更換漏氣的配件。

- 輸出軸連接部件變形:反復的掛擋沖擊造成,應更換新連接件,并對駕駛員進行規范操作培訓。

- 不脫檔:電磁氣閥發熱卡滯應清洗或更換電磁氣閥;壓住撥叉的螺母松脫應換上新鎖片,并緊固螺母;活塞桿上的螺母松脫應重新緊固,穿上開口銷;取力器活塞桿上的彈簧性能減弱或損壞應更換新彈簧。

- 掛不上擋:氣壓不足應加大油門提高氣壓;活塞卡滯應拆下取力器氣缸,取出活塞桿,檢查活塞;取力器氣缸活塞密封圈損壞漏氣應更換活塞密封圈;控制系統故障應依據檢查結果進行維修或更換。

不能吸水或壓力不穩固:檢查吸水管是否松動或漏氣、有無堵塞,打開電源開關排出留存氣體,查看吸水室和排水室的吸水懸板是否堵塞,檢查活塞門塞、懸板座是否損壞。

壓力下降:檢查三角帶是否松弛、噴霧管是否破裂,噴霧三通接頭墊圈是否損壞。

汽缸室滲水:取下密封蓋,擰緊汽缸室的三個迫壓緊環,如仍有滲水則替換汽缸房間內的 V 型迫緊及 V 型支撐環。

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